快递进村的“最后一公里”曾靠加价维持：村民取件要么跑镇上，要么多付两三元的“带货…
快递进村的“最后一公里”曾靠加价维持：村民取件要么跑镇上，要么多付两三元的“带货费”。某省推行“客货邮融合”：农村客运班车代运邮件快递，村口小卖部兼作服务点按件取酬，快递企业共享仓配降低分拣成本。多方共担之下，进村快递不加价，班车的客运亏损也得到了弥补。 这段文字意在说明：
A. 小卖部的经营范围过窄B. 快递企业的利润过高C. 资源融合让快递进村可持续不加价D. 农村客运应当提高票价先想一想，再看答案与解析 ▸
正确答案：C
花生十三方法解析
用中心理解-对策优先原则。文段述进村快递靠加价维持的困境，客货邮融合以班车代运、网点取酬、共仓降本实现不加价且弥补客运亏损，C项正确。D项提高票价与融合补亏的思路相反；A项经营范围与兼作服务点的表述错位；B项利润过高无据。确认答案为C。
原解析
文段述进村快递靠加价维持的困境，客货邮融合以班车代运、网点取酬、共仓降本实现不加价且弥补客运亏损，C项正确。D项提高票价与融合补亏的思路相反；A项经营范围与兼作服务点的表述错位；B项利润过高无据。故选C。
做这道题，再来五道同考点 ›